Opel Astra: Zmiana koła

Opel Astra –> Pielęgnacja samochodu –> Koła i opony –> Zmiana koła

W zależności od wersji zamiast w koło zapasowe samochód może być wyposażony w zestaw do naprawy opon.

Przed przystąpieniem do zmiany koła należy poczynić następujące przygotowania i zapoznać się z poniższymi wskazówkami:

  •  Zaparkować samochód na płaskim, twardym i suchym podłożu. Koła przednie ustawić tak jak do jazdy na wprost.
  •  Zaciągnąć hamulec postojowy i wybrać 1. lub wsteczny bieg albo ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu P.
  •  Wyjąć koło zapasowe.
  •  Nie zmieniać jednocześnie więcej niż jednego koła.
  •  Podnośnika używać wyłącznie do wymiany koła w razie przebicia; nie stosować go do sezonowej wymiany opon zimowych i letnich.
  •  Podnośnik nie wymaga konserwacji.
  •  Jeśli podłoże jest miękkie, pod podnośnik podłożyć sztywną podkładkę (o grubości do jednego centymetra).
  •  Przed podniesieniem pojazdu należy z niego wyjąć ciężkie przedmioty.
  •  W samochodzie wspartym na podnośniku nie może być jakichkolwiek osób ani zwierząt.
  •  Nigdy nie wolno kłaść się pod uniesionym samochodem.
  •  Nie uruchamiać silnika w samochodzie wspartym na podnośniku.
  •  Przed zamontowaniem koła wyczyścić nakrętki kół i gwint czystą szmatką.

Ostrzeżenie

Nie smarować śruby, nakrętki ani czopu koła.
  1. Podważyć śrubokrętem i zdjąć kapturki nakrętek koła. W przypadku obręczy ze stopów lekkich podłożyć pod śrubokręt miękką tkaninę. Zdjąć osłonę koła. Narzędzia samochodowe.

Zmiana koła


  1. Rozłożyć i precyzyjnie zamocować klucz kolejno do każdej nakrętki i poluzować ją o pół obrotu.

Zmiana koła


  1. Upewnić się, że podnośnik jest prawidłowo umiejscowiony pod jednym z punktów podparcia.

Zmiana koła


  1. Ustawić podnośnik na wymaganą wysokość. Umieścić go bezpośrednio pod punktem przyłożenia podnośnika w taki sposób, aby nie mógł się przesunąć.

Zmiana koła


Upewnić się, że krawędź nadwozia znalazła się w wycięciu podnośnika.

Zmiana koła


Podłączyć klucz do kół i upewniwszy się, że podnośnik jest właściwie ustawiony, obracać kluczem, aż koło uniesie się z podłoża.

  1. Odkręcić nakrętki koła.
  2. Zmienić koło. Koło zapasowe.
  3.  Nakręcić nakrętki koła.
  4. Opuścić pojazd i wyjąć podnośnik.
  5.  Precyzyjnie zamocować klucz kolejno do każdej nakrętki i dokręcić ją. Nakrętki należy dokręcać na krzyż. Moment dokręcania wynosi 140 Nm.
  6. Przed założeniem osłony ozdobnej, wyrównać otwór na zawór z zaworem opony.

    Założyć kapturki nakrętek koła.

  7.  Schować wymontowane koło i narzędzia samochodowe.
  8.  Jak najszybciej skontrolować ciśnienie powietrza w oponie zamocowanego koła, a także moment dokręcania nakrętek koła.

Po naprawieniu opony należy niezwłocznie zamontować koło standardowe.

Punkty podparcia w przypadku użycia podnośnika

Punkty podparcia w przypadku użycia podnośnika


Tylne ramię podnośnika należy umieścić pod tylnym wgłębieniem w progu.

Punkty podparcia w przypadku użycia podnośnika


Przednie ramię podnośnika należy umieścić pod przednim wgłębieniem w progu.

    Zestaw do naprawy opon

    Drobne uszkodzenia bieżnika opony można naprawić za pomocą zestawu do naprawy opon. Nie usuwać ciał obcych z opon. Przy użyciu zestawu do ...

    Koło zapasowe

    W zależności od wersji zamiast w koło zapasowe samochód może być wyposażony w zestaw do naprawy opon. W przypadku montowania koła z ...

    Categorie